苏州华鹏热缩材料有限公司

  高温热缩管具有耐高温、机械强度大、耐化学性好等优点，广泛应用于线缆绝缘保护、端末或连接处的绝缘处理或应力解除，线材加工的被覆与绝缘保护，焊点保护、电子元器 件的包覆，电阻、电容的绝缘保护，金属产品的防锈、防腐蚀处理，电线标示或标色等。高温热缩管按温度等级和使用环境可分为：125℃热缩管、135℃热缩 管、150℃热缩管、175℃热缩管、200℃热缩管、260热缩管、热缩管。

FEP管在60HZ-60MHZ高低温下介电常粘均为2.1PFA套管。即使表面因跳水而受到损害可撕裂热缩管，也不会产生导电轨道。而且拥有良好的耐蚀性；只有高温下元素氟，碱金属与它起作用，对其它所有的浓、稀无机有机酸、碱、酯均无作用。

相比其他一些同类管材，FEP管低吸水性，低吸率＜0.01%；不燃性，空气中不会燃烧；由于其有生理惰性，所以不会产生害，非常安全可靠。在所有塑料中医疗热缩套管，FEP管的光折射率是非常低的，因此它的透明度当然也会很高。

热缩管，是咱们正在出售进程中，销量高、受存户欢送的一类货物，由于热缩管的运用范畴，它没有像低压这样运用范畴比拟局限PTFE套管，必需运用正在低压的运用范畴，从这小半来说，热缩管正在很多场所的适用性比拟强，很多中央都能够用到咱们的热缩管，这也是低压热缩管没方法做到的小半。热缩管正在很多其余的范围都能够用失去，对于咱们消费企业来说，热缩管是咱们的主打劣势货物，存正在市面所作劣势；关于咱们的购置存户来说，热缩管是他们用的至多的货物，存正在很多明显的劣势。

   汽车电路是汽车的重要组成部件，而汽车电路中的功能与信号的传递是靠汽车线束搭桥连接起来的， 汽车线束固定于整个车体上，线束的损坏直接影响到了汽车电路性能。汽车低压电线束条件QC/T 29106—2004标准中4.11~4.15条款规定：汽车线束应具有耐高低温性能， 耐温度、 湿度循环变化性能， 耐振动性能，耐烟雾性能和耐工业溶剂性能。

  作为热缩管绝缘套管厂家，我们的销售团队经常会接到一些新客户的咨询，关于耐高温热缩管绝缘套管的问题。里有哪些是属于耐高温热缩管范畴的呢？下面热缩管大侠就来向大家介绍几种耐高温热缩管，看哪一种耐高温热缩管符合您的所需呢？

  我们身边普遍的是PE热缩管，这种材料的热缩管的耐温常见的是105度和125度，也可以制造成军标等级，温度可以达到135度。PE热缩管我们通过配方上的调整，制作成耐温达到150度的耐高温阻燃热缩管，这种绝缘套管可以应用于电子、通信、机械和汽车制造要求耐高温绝缘套管的行业中。