供应:PTFE套管_PTFE套管单价(认证企业)

2022-12-04 09:12:13

FEP管和PFA管的主要区别是FEP管耐温200度,PFA管耐温260度,其他区别很小常用名称:FEP管、PFA管、透明铁氟龙管、F46管、FEP套管、PFA套管、透明铁氟龙套管、F46套管、FEP油

FEP管和PFA管的主要区别是FEP管耐温200度,PFA管耐温260度,其他区别很小

常用名称:FEP管、PFA管、透明铁氟龙管、F46管、FEP套管、PFA套管、透明铁氟龙套管、F46套管、FEP油管、PFA油管、透明铁氟龙油管、F46油管、FEP气管、PFA气管、透明铁氟龙气管、F46气管

产品规格: 颜色:常用颜色:透明PTFE套管,黑色;

不常用颜色:黄色可撕裂热缩管,棕色,绿色,蓝色

特性:常用特性:

使用温度:-200度到200度:易加工性:能翻边,焊接:耐老化性:可长时间暴露在臭氧、阳光下,不老化。

高透明性:在所有塑料中折射率低,可以非常直观看清管内介质的流动情况

耐腐蚀性:能够承受除了熔融的碱金属,氟化介质以及高于300°的之外的所有强酸,强氧化剂,强还原剂及各种溶剂的作用

热缩管的主要功能是绝缘保护、防锈蚀等,而不是用来输送或供给气体或液体的医疗热缩套管,所以,在对热缩管确定归类时,要判断其报验状态是否为扁平状:若为扁平状管(图2所示的热缩管),则依据第39章注释八的规定,归入品目39.17项下;若为非扁平状管(图1所示的热缩管),则该商品不符合第39章注释八的规定,应按其他塑料制品归入品目39.26项下。这种情况下热缩管前期的打样就显得尤为重要,一方面可以给客户先看一下颜色颜色是否可以接受,另外一方面我们自己也确定一下自己能否做出符合客户要求的颜色PTFE套管,这样也可以避免后续批量生产无卤环保阻燃热缩管时的,一些不必要的麻烦。

高温热缩管能经受气候的考验,可应用与室外环境中,可抗光照、冷热、风雨、细菌等造成的综合性破坏,在这种环境条件下,具有良好的耐受能力,致使高温热缩管在恶劣环境下使用寿命较长。高温热缩管具有的明显推迟火焰蔓延的性质,在外壳着火时,可有效的为内部的导电体起到阻燃的作用,让相关人员尽快的采取相应的措施灭火,阻燃等级为VW-1级。

   汽车电路是汽车的重要组成部件,而汽车电路中的功能与信号的传递是靠汽车线束搭桥连接起来的, 汽车线束固定于整个车体上,线束的损坏直接影响到了汽车电路性能。汽车低压电线束条件QC/T 29106—2004标准中4.11~4.15条款规定:汽车线束应具有耐高低温性能, 耐温度、 湿度循环变化性能, 耐振动性能,耐烟雾性能和耐工业溶剂性能。

1、FEP管适于制作耐腐蚀件,减磨耐磨件、密封件、绝缘件和零件。

2、高温电线、电缆绝缘层,防腐设备、密封材料、泵阀衬套,和化学容器。

3、流动性差,极易分解,分解时产生腐蚀气体。宜严格控制成型温度不要超过475度,模具应加热至150-200度,浇注系统对料流阻力应小。

4、半透明粒料,注塑、挤出成型。成型温度350-400度,475度以上容易引起变色或发生气泡。并注意脱模会较困难。

PFA塑料为少量全氟丙基全氟乙烯基醚与聚四氟乙烯的共聚物。熔融粘结性增强,溶体粘度下降,而性能与聚四氟乙烯相比无变化。此种树脂可以直接采用普通热塑性成型方法加工成制品。适于制作耐腐蚀件,减磨耐磨件、密封件、绝缘件和器械零件,高温电线、电缆绝缘层,防腐设备、密封材料、泵阀衬套,和化学容器。为少量全氟丙基全氟乙烯基醚与聚四氟乙烯的共聚物。熔融粘结性增强,溶体粘度下降,而性能与聚四氟乙烯相比无变化。此种树脂可以直接采用普通热塑性成型方法加工成制品。

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