苏州华鹏热缩材料有限公司

UL94是绝缘材料的阻燃，而电线的阻燃要求一般是在UL758621581上;所以V-0，V-1等UL94里面的阻燃根本就不是电线的阻燃;在AWM线材上就没有印VW-1/FT1与UL94中V0燃烧试验在设备就有很大区别：

   1、火焰的高度与温度就不同;

   2、测试时所用的流量也不同;

   3、背压力也不同;

   4、燃烧箱的体积也有区别：VW-1要求大于4立方，而V0只要求大于0.5立方便可;

   5、燃烧次数也不同0Gr4OG\x06;

   6、燃烧结果中：V0要求记录残灼时间，而VW-1则不用。

FEP管在60HZ-60MHZ高低温下介电常粘均为2.1。即使表面因跳水而受到损害，也不会产生导电轨道。而且拥有良好的耐蚀性；只有高温下元素氟FEP套管，碱金属与它起作用可撕裂热缩管，对其它所有的浓、稀无机有机酸、碱、酯均无作用。

相比其他一些同类管材，FEP管低吸水性，低吸率＜0.01%；不燃性，空气中不会燃烧；由于其有生理惰性，所以不会产生害，非常安全可靠。在所有塑料中，FEP管的光折射率是非常低的，因此它的透明度当然也会很高。

热缩管是正在通路设想前期正在会触及的资料医疗热缩套管，其次要作用是对于通路及主要机件停止掩护。固然算没有上元机件，但关于通路的作用异样主要。对于于热缩管的热缩工夫，感兴味的冤家快来看一看吧。想要了解热缩管的热缩时间，首先要从热缩管的材质构成入手PTFE套管。热缩套管是一种聚烯烃材质热收缩套管，也可以叫做EVA材质。外层采用柔软的交联聚烯烃材料及内层热熔胶复合加工而成，外层材料有绝缘防蚀、耐磨等特点，内层有低熔点、防水密封盒高粘接性等优点。

凭借着本身优越的耐化学性和良好的电绝缘性能以及良好的耐高低温性能，优良的可焊性以及加工性能，它的耐开裂性能好，不粘性能优异。PFA与 PTFE和FEP相似，但在302T以上时，机械性能略优于FEP，且可在高达500F下的温度下使用，它的耐化学品性与PTEF相当。PFA的产品形式有用于模塑和挤塑的粒状产品，用于旋转模塑和涂料的粉状产品；其半成品有膜、板、棒和管材。这就是PFA的一个性能，它运用在管制品上有非常好的运用，如果对于PFA管的有需求的朋友，可以联系我们进行订购哦！

   汽车电路是汽车的重要组成部件，而汽车电路中的功能与信号的传递是靠汽车线束搭桥连接起来的， 汽车线束固定于整个车体上，线束的损坏直接影响到了汽车电路性能。汽车低压电线束条件QC/T 29106—2004标准中4.11~4.15条款规定：汽车线束应具有耐高低温性能， 耐温度、 湿度循环变化性能， 耐振动性能，耐烟雾性能和耐工业溶剂性能。